市政舊道路改造工程是城市道路建設(shè)工程的一個重要組成部分。所謂舊道路改造工程就是在城市原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬或者修補(bǔ)的道路建設(shè)工程。下面是小編整理的一些關(guān)于道路改造工程年度工作總結(jié)，供您參考。

道路改造工程年度工作總結(jié)范文一

一、工程概況

新邵縣太子廟至龍山林場公路位于新邵太子廟鄉(xiāng)境內(nèi)，是連接新邵縣太子廟至龍山林場的重要通道。它的升級改造，不僅能極大地新邵縣道路網(wǎng)質(zhì)量，更提高道路的通行能力，而且對提高新邵縣太子廟與龍山林場及周邊縣市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，便利當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活，進(jìn)一步搞活本地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)以及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)，此公路的改造對加快新農(nóng)村建設(shè)與城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)有著不可或缺的意義與價值，對推動國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有著重大意義。新邵縣太子廟至龍山林場公路本次改造起點位于太子廟，樁號為K8+100;終點位于龍山林場，其樁號為K10+500.標(biāo)段全長2.4km公路等級為四級公路(山嶺重丘區(qū))，設(shè)計行車時速為20km/h，改造要求路面采用壓紋工藝和水泥路面專用灌縫料灌縫，原路基寬6米，路面寬5米，土路肩寬度為2*0.5米。本次改造為水泥混泥土路面，基層為級配碎石基層，路面橫坡設(shè)計為3%。

工程建設(shè)單位：新邵縣太子廟鄉(xiāng)政府

施工單位：攀枝花市建筑機(jī)械化施工有限公司

二、施工簡況

該工程自20XX年6月份開工，至20XX年7月底徹底完成。施工過程中，承蒙建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)、督促，加林監(jiān)理公司的嚴(yán)格掌控、全面推進(jìn)，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。

1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴(yán)。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設(shè)立了相關(guān)管理部門，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人，配合項目經(jīng)理工作。

2、工程質(zhì)量控制：主要在原材料和工序上嚴(yán)格控制。所有進(jìn)場材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點，在工序質(zhì)量控制上，每個工序施工前，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工人員及施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質(zhì)檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進(jìn)入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗收均為合格率。

3、進(jìn)度控制：為了確保按時完成施工任務(wù)，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進(jìn)度計劃，并確定了主要控制點。再分解為各工序施工進(jìn)度計劃，制定施工進(jìn)度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制;發(fā)現(xiàn)實際與計劃偏離，立即采取補(bǔ)正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進(jìn)度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進(jìn)度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務(wù)。

4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導(dǎo)行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標(biāo)語，路口設(shè)立警示標(biāo)志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運時，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。

5、施工協(xié)調(diào)：對外，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關(guān)單位取得聯(lián)系。該工程中，設(shè)計變更、施工方案申報等均得到了相關(guān)單位的批準(zhǔn)。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流，落實控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)合作。

三、施工效果及存在的問題

在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴(yán)格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%;試驗合格率96%;使用功能試驗合格。

通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應(yīng)能力差，導(dǎo)致在施工進(jìn)度上不能達(dá)到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)操心，帶來不好的印象;因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復(fù)不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術(shù)水平不強(qiáng)而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、揚長避短，在今后的施工中，調(diào)整、強(qiáng)化施工管理理念，提高進(jìn)度、質(zhì)量、精品意識，打造精品工程。

道路改造工程年度工作總結(jié)范文二

由我公司承建的**市**鎮(zhèn)**路道路改造工程施工二標(biāo)段(以下簡稱：)，在業(yè)主、設(shè)計院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經(jīng)過本公司全體參加人員的努力，終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，該工程的交驗使用，為提升崇州市城市形象、緩解城區(qū)交通壓力將發(fā)揮重要作用。現(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下：

一、工程地理位置

**路道路改造工程項目位于**市**鎮(zhèn)，改造路段北起愛民街，南至唐安中路，起點樁號K0+000，終點樁號K0+456。425，全路段總長456。425米，系**市城區(qū)主要交通干線之一。

二、完成的主要工內(nèi)容

**路系城市支路-Ι級，改造后機(jī)動車道標(biāo)準(zhǔn)路段不擴(kuò)寬，平交道口按設(shè)計或設(shè)計變更適當(dāng)擴(kuò)寬并平滑接入交叉路段，主要工程量有：

1、拆除工程，包括機(jī)動車道原水泥砼面層拆除、小區(qū)出入道口拆除及原水穩(wěn)層拆除等。

2、道路工程，包括土石方開挖、路床整形碾壓、級配砂礫石墊層回填、灰土回填、舊砼路面換板修補(bǔ)、車行道角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)、檢查井、雨水口鋼筋補(bǔ)強(qiáng)以及瀝青混凝土路面整套工序等。

3、排水工程，包括鋼砼排水管敷設(shè)、現(xiàn)澆雨水口、污水檢查井、磚砌污水出戶檢查井、溝槽土石方開挖、砂卵石、灰土回填等。

4、交安工程，包括交通標(biāo)線繪制、交通標(biāo)牌安裝、人行道、機(jī)動車道信號燈安裝等。

5、其它現(xiàn)場發(fā)生或應(yīng)業(yè)主方要求完成的工作。

三、計劃完成情況

本工程工期為150日歷天(6個月)，開工日期為20XX年3月12日，至20XX年8月上旬已全面完成合同約定的施工內(nèi)容。

四、工程管理

施工過程中，在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導(dǎo)下，我項目部嚴(yán)格按計劃工期組織施工，堅持“計劃—實施—檢查—處理”程序進(jìn)行動態(tài)控制，解決實際問題，使管理水平穩(wěn)步提高。為達(dá)到預(yù)先制定的工期和質(zhì)量目標(biāo)，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)完成全部施工任務(wù)，我項目部采取了以下幾項技術(shù)組織措施：

1、施工準(zhǔn)備充分。開工前及開工初期積極與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測、檢驗表格;組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計文件和進(jìn)行圖紙會審，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖;根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測試、測量儀器;對參加本項目施工的所有人員在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn);勞動力配員充足并做好開工準(zhǔn)備;做好物資供應(yīng)的調(diào)查、評價并確定采購渠道，確保材料供應(yīng)及時、質(zhì)量優(yōu)良;踏勘現(xiàn)場就緒，廣泛做好施工路段商家、小區(qū)住戶走訪和宣傳工作;施工打圍方案進(jìn)一步優(yōu)化;材料堆放、水電駁接方案確定。

2、組建強(qiáng)有力的項目管理機(jī)構(gòu)，實行項目部、工程隊、班組三級管理體系。選派指揮能力較強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)水平較高、敢于負(fù)責(zé)的管理人員進(jìn)入工地各級管理層或作業(yè)面，實行定員定崗、權(quán)責(zé)分明，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。

3、強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)，確保物資質(zhì)量優(yōu)良，供應(yīng)渠道暢通，做到預(yù)先訂貨，及時采購，準(zhǔn)時供應(yīng)，分批進(jìn)場，確保工程實施。

4、合理運籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保工程正常運轉(zhuǎn)，保證重點和關(guān)鍵工程正常施工，滿足建設(shè)單位工期要求。

5、制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和合理工藝流程，縮短工期。

6、根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、地質(zhì)、水文特點，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)、交叉作業(yè)能力。

7、嚴(yán)格按照設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問題，全面實行“自檢—整改—專檢—再整改—驗收”制度，杜絕質(zhì)量事故。

五、資料整理

根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、建設(shè)行政主管部門及業(yè)主方要求，項目部設(shè)置資料檔案室，派專人分管檔案及資料工作，配備專職檔案員，負(fù)責(zé)文件、檢測及試驗等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作，使原件資料完整齊全，真實呈現(xiàn)施工全程，完整反映施工成品。

六、安全及文明施工

本工程在施工過程中緊密結(jié)合施工實際，采用分段打圍、封閉施工方式，安全文明施工措施得力，交通組織方案切實可行，做到了施工全程無重大安全事故，負(fù)傷率為零，在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下措施：

1、本工程在開工前制定安全監(jiān)控目標(biāo)，要求無重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在1‰以內(nèi)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3、制定并完善切實可行的施工打圍方案，確保施工點、面封閉施工，零星作業(yè)點、面有安全警示標(biāo)志。

4、施工現(xiàn)場場地注意保持整潔，材料堆放有序。

5、嚴(yán)格按施工路段交通組織方案組織交通，派專人對過往車輛進(jìn)行交通指揮，設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，確保交通安全。

七、經(jīng)驗總結(jié)

1、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等部門的大力支持、監(jiān)督指導(dǎo)、主動協(xié)調(diào)、熱情服務(wù)是本工程能保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵，在此表示衷心感謝!

2、安全文明措施是否切實可行，是否落實到位是施工能否順利進(jìn)展的重要條件及有力保障，通過本工程的實踐，我項目部進(jìn)一步強(qiáng)化了這方面的認(rèn)識。

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道路改造工程年度工作總結(jié)范文三

一、工程概況

工程名稱：臨潁縣杜曲鎮(zhèn)道路改造工程

建設(shè)單位：漯河市臨潁縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工程管理委員會 設(shè)計單位：漯河市市政工程設(shè)計研究院

監(jiān)理單位：漯河市現(xiàn)代工程咨詢有限公司

施工單位：漯河市宏錦市政工程有限公司

工程內(nèi)容：臨潁縣杜曲道路改造工程項目，位于臨潁縣縣城西郊，屬于城市規(guī)劃次干道，本工程北起老襄逍路(K0+002)，南止杜曲鎮(zhèn)社區(qū)南院墻(K0+560)，施工段長558米，規(guī)劃紅線寬度20米屬舊路改造工程。

計劃工期： 天

質(zhì)量目標(biāo)：合格

工程投資：300萬元

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

本工程成立由 蔣十周 任總監(jiān)理工程師， 劉建設(shè) 任專業(yè)監(jiān)理工程師， 蓋杰 任監(jiān)理員的組織機(jī)構(gòu)，總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權(quán)全面負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理工作，專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員行使各自的職責(zé)。根據(jù)本工程特點，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺，電腦一套，打印機(jī)一臺，手機(jī)四部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

三、合同和信息管理

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告;建立工地會議制度，整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價意見

施工方對工程質(zhì)量較為重視，各工序完工自檢后能按照規(guī)范要

求組織相關(guān)單位驗收合格后再進(jìn)入下道工序施工;建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，對構(gòu)配件及應(yīng)送檢項目材料積極配合我監(jiān)理單位相關(guān)人員進(jìn)行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用于本工程;內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn)，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評價意見

(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。

參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點的現(xiàn)場交底，并對水準(zhǔn)點、控制點進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機(jī)落實、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料，對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了實地考察，見證了復(fù)試試驗，構(gòu)配件質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求，適用于本工程。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

(二)施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知相關(guān)主體單位驗收，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

督促施工單位做好施工水準(zhǔn)點、控制點、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在施工單位上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。

會同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗收，驗收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細(xì)記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。

管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測，同時，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見證了試塊試壓，全部達(dá)到設(shè)計要求。

通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求施工單位返工，質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實，我監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗，回填過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，回填土壓實度達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。

(三)資金投資控制

根據(jù)工程實際情況，對工程中采用的原材及構(gòu)配件進(jìn)行多方價格對比考察，要求施工單位使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)，價格低的產(chǎn)品。

根據(jù)設(shè)計文件結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數(shù)據(jù)按實際情況簽證，并做好相應(yīng)資料的存檔工作。

(四)竣工驗收階段質(zhì)量控制

根據(jù)設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，會同相關(guān)單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結(jié)果滲水量均在允許范圍內(nèi)，符合設(shè)計及規(guī)范要求。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制

進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準(zhǔn)備工作，特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料，同時進(jìn)行現(xiàn)場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計劃進(jìn)度對比，以判定實際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制

本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書，分析合同價構(gòu)成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改，嚴(yán)格經(jīng)費簽證，及時對完工工程量進(jìn)行計量，及時簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。

操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。

九、體會、經(jīng)驗、建議

臨潁縣杜曲鎮(zhèn)道路改造排水工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗，幾點體會如下：

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ)：在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。

2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標(biāo)。

看了“道路改造工程年度工作總結(jié)”