我們常遇到設(shè)備的裝、運、安裝等項工作，都是要用到機械吊裝運輸，因此在簽訂合同中都要有所注意!以下是小編為大家精心準(zhǔn)備的3篇吊裝運輸合同范本。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!

設(shè)備吊裝運輸合同【篇1】

委托方(甲方)：

承包方(乙方)：

1、總則

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》以及有關(guān)安全環(huán)保的國家法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定，為進(jìn)一步明確甲乙雙方安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任，保障人身安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，現(xiàn)就 (以下簡稱“主合同”)中的安全、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)事宜，甲乙雙方按照平等互利、協(xié)商一致的原則，訂立本合同。

2、定義與解釋

2.1違法、違章、違規(guī)：指本合同當(dāng)事人違反安全、環(huán)保法律、法規(guī)，違反安全、環(huán)保規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章的行為。

2.2 事故：指在本合同規(guī)定的范圍內(nèi)，由于當(dāng)事人責(zé)任或不可抗力造成的停工、有關(guān)財產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡事件。

2.3不可抗力：指合同當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、水災(zāi)、雷擊、雪災(zāi)等自然事件以及戰(zhàn)爭、罷工等社會事件。

2.4 健康安全環(huán)境作業(yè)指導(dǎo)書：指承包方對重要的、高度危險的設(shè)備或活動，描述其現(xiàn)存的健康安全環(huán)境危險和危害，及將該危險危害控制到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠接受水平所采取措施的文本。

2.5 安全要求：是指為了保障生產(chǎn)工作安全進(jìn)行，針對生產(chǎn)過程中存在的不安全因素提出的具體預(yù)防性措施。

3、工程概況：

① 工程名稱：

② 運輸?shù)攸c：

③ 工程內(nèi)容：

4、合同期限：

本合同期限與主合同一致。主合同因工作實際需要變更期限，本合同應(yīng)隨之變更至相同期限。

5、乙方的安全責(zé)任

5.1 乙方在運輸途中車速不得超過國家法定道路限速規(guī)定，運輸途中對當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)造成的一切民事?lián)p失如架空電線掛斷、畜牧傷亡等均由乙方承擔(dān);

5.2 乙方駕駛員應(yīng)具備駕駛該車輛相對應(yīng)的資質(zhì)和資格;

5.3 乙方駕駛員在吊裝、運輸作業(yè)過程中，必須聽從甲方人員的指揮，進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全管理規(guī)定，任何人不得在吊裝區(qū)域逗留;

5.4 乙方駕駛員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時嚴(yán)禁帶任何人員在運輸車輛上，若出現(xiàn)任何事故和糾紛由駕駛員自行承擔(dān)。

5.5 未經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意，不得隨意撤除安全設(shè)施、安全防護(hù)裝置、安全警示標(biāo)志。根據(jù)規(guī)范要求完善必要的安全防護(hù)設(shè)施。惡意造成安全隱患或安全事故的責(zé)任人，要進(jìn)行教育、處罰并賠償相應(yīng)損失，情節(jié)嚴(yán)重者交由司法機關(guān)處理;

5.6 要求做好車輛“一日三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)，做好車輛安全技術(shù)檢查，排除車輛安全隱患，如車輛無燈、無剎車、貨箱破損等車輛嚴(yán)禁參與運輸;

5.7 在吊裝承運期間(合同期)內(nèi)，乙方車輛所發(fā)生的交通、生產(chǎn)安全事故、車輛(設(shè)備)事故、人員傷亡、治安、法律、經(jīng)濟(jì)糾紛等全部由乙方負(fù)責(zé);

5.8 主合同簽訂后，整個施工作業(yè)在乙方管理和控制下，因乙方原因?qū)Ρ咀鳂I(yè)危害未加以消除而帶來的安全生產(chǎn)責(zé)任風(fēng)險，給甲方和第三方造成人身傷害和企業(yè)財產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)事故及損失賠償責(zé)任，乙方損失自擔(dān);

6、甲方的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)權(quán)利

6.1 甲方有權(quán)要求乙方履行安全生產(chǎn)職責(zé)，并對乙方履行安全生產(chǎn)職責(zé)情況進(jìn)行監(jiān)督，對乙方安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)業(yè)績表現(xiàn)有權(quán)進(jìn)行評定;

6.2甲方有權(quán)要求乙方對作業(yè)車輛進(jìn)行安全檢測、檢查，并向甲方提供書面憑證。經(jīng)檢測、檢查達(dá)不到安全要求的車輛，甲方有權(quán)拒絕參與運輸業(yè)務(wù);

6.3 甲方有權(quán)制止乙方駕駛?cè)藛T的不安全和不文明行為;

6.4 甲方有權(quán)對違反安全管理規(guī)定的違章車輛進(jìn)行處罰;

7、乙方的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)權(quán)利

7.1有權(quán)要求甲方提供中油集團(tuán)、股份公司、勘探與生產(chǎn)分公司及長慶油田分公司及廠相關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定。

7.2 有權(quán)對甲方的安全工作提出合理化建議和改進(jìn)意見。

7.3在日常作業(yè)中，對甲方違章指揮、強令乙方冒險作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行;對由此產(chǎn)生的打擊報復(fù)，有權(quán)向有關(guān)部門舉報。

7.4 有權(quán)對甲方的環(huán)境保護(hù)工作提出合理化建議和改進(jìn)意見。

8、爭議解決方式

本合同在履行過程中發(fā)生爭議時，按甲乙雙方簽訂的主合同中相關(guān)的約定方式進(jìn)行解決，如解決不成，可選擇下列第 二 種方式解決：

(一)向 \ 仲裁委員會申請仲裁;

(二)依法向 人民法院提起訴訟。

9、合同效力

本合同是主合同的組成部分，與主合同具有同等法律效力，經(jīng)甲乙雙方授權(quán)代表人簽字并加蓋單位合同專用章或單位公章后生效。

10、其他事宜

10.1本合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議，與國家、集團(tuán)公司、中油股份公司有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.2本合同正本份。

10.3其他：乙方在作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定，明確現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人，統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備吊裝運輸合同3篇相關(guān)

設(shè)備吊裝運輸合同【篇2】

甲方： 簽訂地點：

乙方： 簽訂時間：

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就 由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點：

運輸期限(20_年6月29日至20_年7月20日止)。

三、合同價款單價為：

1、吊車 (1)8噸 ： 元/車/次 100元/拖拉機

(2)50噸 ： 元/小時

(3)25噸： 元/小時

2、隨車吊(1)6噸： 元/趟，廂長6米

(2)8噸： 元/趟, 廂長8.5米

3、板車 (1)半掛： 元/趟, 廂長12米

(2)拖拉機; 元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn))，乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進(jìn)行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 。

七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝，并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備吊裝運輸合同【篇3】

甲方：_____________________

乙方：_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將 一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運輸，并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議：

一、貨物名稱：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具體見附表;

二、起止地點：起運地為_____________ ;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。

三、運價：見附件表;

四、付款：在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。

五、義務(wù)責(zé)任：

1、甲方義務(wù)責(zé)任：

①甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。

②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

③按約定支付乙方的運費。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。

2、乙方義務(wù)責(zé)任：

①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。

②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信)，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。

③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。

④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。

⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明，所需一切費用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_____________元。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

年 月 日年 月 日