述職報告，最初曾用“總結”或“匯報”的形式出現(xiàn)，經(jīng)過一段時間的使用，逐步形成了獨具特色的體式，其主要特點是：自述性、自評性、報告性。下文是車管所所長述職報告，歡迎閱讀!

車管所所長述職報告一

根據(jù)組織安排，本人擔任市公安局交管大隊車管所所長及黨支部書記。近年來，在上級機關和大隊黨總支的正確領導下，我們按照建設“陽光車管、便民車管、素質(zhì)車管”的工作理念，積極強化內(nèi)部管理，優(yōu)化服務流程、創(chuàng)新服務模式，完善便民措施，本人和車管所集體在工作上取得了一些成績，先后被評為贛州交警支隊“交通管理工作先進個人”及嘉獎、瑞金市政法系統(tǒng)“十佳政法干警”、瑞金市新農(nóng)村建設工作先進個人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀人民警察、優(yōu)秀公務員、“精神文明創(chuàng)建工作先進個人”、“奧運圣火傳遞安保工作先進個人”、20XX年6月被瑞金市委評為“優(yōu)秀黨務工作者”、20XX年8月榮立“個人三等功”、20XX年被市公安局評為“優(yōu)秀人民警察”、20XX年被瑞金市委市政府評為“精神文明創(chuàng)建工作先進個人”和市公安局評為“十佳科所隊長”、20XX年被公安局黨委評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。車管所先后獲得江西省、贛州市、瑞金市“青年文明號”、“文明服務示范窗口”“十佳政法單位”、“三八紅旗”集體;多年被贛州交警支隊評為車管工作先進單位;車管所推行的延時服務制被瑞金市委、市政府評為全市“十大文明新風新事”;20XX年3月、20XX年8月、20XX年6月連續(xù)三屆被公安部評為“全國優(yōu)秀縣級車輛管理所”，也是目前全省唯一獲此殊榮的縣級車管所;20XX年12月車管所被省公安廳批準榮立“集體二等功”;20XX年12月被省公安廳政治部評為“江西省十佳所隊”;20XX年8月被中共贛州市委評為創(chuàng)先爭優(yōu)工作“群眾滿意窗口單位”。我的具體做法是：

一、加強源頭管理，強化監(jiān)管措施，著力建設“陽光車管”

車輛管理所工作是公安交通管理的源頭基礎工作，我們堅持從基礎工作入手，在規(guī)范上做文章，細化各項工作監(jiān)管措施，嚴把道路交通安全第一道防線。

一是嚴把機動車注冊查驗關。我們嚴格按照授權規(guī)定，堅持“誰檢驗，誰簽字，誰負責”的原則，按照《機動車登記規(guī)定》、《機動車登記工作規(guī)范》和《機動車查驗工作規(guī)程》，嚴格審查機動車及所有人提交手續(xù)憑證，杜絕非公告車輛、技術參數(shù)不符車輛、非法拼裝車、改裝車、盜搶車輛辦理牌證。20XX年7月份起，我大隊對汽車查驗崗和檢測站各崗位實現(xiàn)了遠程視頻監(jiān)控，使汽車查驗檢驗工作完全置于陽光下。

二是嚴把駕駛人考試關。積極完善“五小車輛”考場設施，嚴格落實簽名制度，嚴把考試關，20XX年1月起推行了指紋識別儀驗證考生身份，20XX年6月份起，對大隊和各中隊的“五小車輛”考場各考試項目均實現(xiàn)了視頻監(jiān)控。消除了“五小車輛”培訓考試不規(guī)范的現(xiàn)象。

三是嚴格重點車輛和駕駛人管理。與交通、教育等部門聯(lián)合，著力加強校車及重點駕駛人管理。校車標識100%落實到位;我們督促了百余輛不符合國家標準的貨車更換了防撞裝置;對校車、客車、?；奋囕v及駕駛人我們嚴格落實戶籍化管理，做到底數(shù)清、情況明、臺賬全。

二、加強自身政治和業(yè)務學習、廉潔自律，并以實際行動影響全所其他同志，提高服務群眾的能力。車輛管理所為公安交通管理工作的一個形象窗口，工作人員素質(zhì)的高低，直接影響公安交通管理機關的形象。為打造公安交通管理窗口服務新形象，我們把提高工作人員的業(yè)務素質(zhì)和服務能力作為加強車輛管理所規(guī)范化支撐點和關鍵點。

一是建立規(guī)章制度。建立了《隊伍建設規(guī)章制度》、《車管業(yè)務大廳管理制度》等相關制度和服務措施73項。多年來，車管民警都能自覺遵守工作紀律，嚴格按照操作規(guī)程辦理車管業(yè)務，無違規(guī)行為和有效投訴。

二是強化警示教育。每月定期組織民警、職工、協(xié)管員進行警示教育和廉政教育，實行陽光工作制度，在業(yè)務大廳、考試中心、檢測站均懸掛工作人員公開欄，公開工作人員的照片、姓名、警號或編號，同時公開舉報電話及投訴意見箱，讓群眾對我們的各項工作進行直接監(jiān)督。

三是常抓崗位練兵。開展車管“大培訓”活動，在網(wǎng)上平臺開展車管業(yè)務大練兵，進行網(wǎng)上學習、網(wǎng)上考試，并堅持“逢會必考，逢查必考，逢訓必考”，不定期進行競賽，使全所民警得到全面的業(yè)務培訓，絕大多數(shù)民警抽考車駕管業(yè)務知識成績均能達到90分以上。

三、轉變思想觀念，創(chuàng)新科學管理，傾力打造親民化服務型便民車管所

一是優(yōu)化業(yè)務流程。按照公安部令確定的業(yè)務流程規(guī)范，我們將辦證大廳崗位全部設置為綜合業(yè)務受理窗口，實現(xiàn)了一個窗口對外的“一條龍”服務體系。為方便群眾辦理相關業(yè)務，我們積極協(xié)調(diào)保險、郵政、醫(yī)院、稅務等單位在大隊院內(nèi)設立服務點，為群眾大大節(jié)省了時間，受到群眾的普遍歡迎。

二是規(guī)范便民服務。實行值日警官制和導辦員服務，為群眾提供導辦、咨詢、求助及維護大廳秩序等服務。推行“首問負責制”、“限時辦結制”和“錯辦追究制”，和提前告知制度，對機動車年檢、駕駛證期滿換證及審驗，我們經(jīng)常通過手機短信、電視流動字幕和互聯(lián)網(wǎng)紅綠燈網(wǎng)站進行提醒告知。向辦事群眾提供親情化服務。車管所推行延時服務制度，即在群眾未辦完有關手續(xù)時，辦理業(yè)務的民警不能下班，不能讓群眾跑第二趟，此舉得到了廣大辦事群眾的好評。近兩年，我們推行預約上門服務，服務鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)達160余個，上門服務200余次，深受廣大群眾的好評。

三是延伸服務范圍。為更好地服務人民群眾，我們采取多種形式將車駕管業(yè)務延伸至農(nóng)村和企業(yè)。一是推行“流動車管所”下鄉(xiāng)上門服務。定期派車管民警下鄉(xiāng)上門巡回辦理摩托車檢測和受理部分車駕管業(yè)務;二是將部分車管業(yè)務下放中隊;三是委托五個最邊遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所受理代辦車駕管業(yè)務，解決了邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民辦牌辦證難的問題。四是構建農(nóng)村“雙站”服務網(wǎng)絡。我們在人口較集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了“交通管理服務站”和“保險服務站”11個，方便群眾在家門口就能辦理車管業(yè)務。五是在汽車4S店、汽貿(mào)市場、摩托車行建立車輛登記服務站使購車群眾可以現(xiàn)場購車、現(xiàn)場選號、現(xiàn)場上牌。我們多舉措延伸車管窗口，增加了車管服務的觸點，進一步消除了服務盲區(qū)，縮短了與人民群眾的距離。

四、存在不足和努力方向

一是要進一步加強政治理論、業(yè)務知識的學習，不斷提高政治和業(yè)務水平。

二是要進一步提高窗口單位服務群眾的水平，服務群眾無止境，要不斷創(chuàng)新服務手段，提高服務水平，讓群眾更滿意。

車管所所長述職報告二

一、主要工作成績

1.依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xxx次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xxx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結構，提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。

全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xxx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛xxx臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序。

2.嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照國土資源 有關法律、法規(guī)，對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xxx起，依法查扣車輛xxx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。

3.行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。

4.行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責任，理順執(zhí)法工作關系。

二、存在的問題

1.執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應加強業(yè)務知識學習培訓。

2.執(zhí)法人員工作責任心不強，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。

總之，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。

車管所所長述職報告三

一年來，在局黨組正確領導、關心、支持下，我?guī)ьI車管所全體同志團結一心，大膽實施個運監(jiān)管，勇于開拓創(chuàng)新，以昂揚奮進的姿態(tài)，發(fā)揚不怕吃苦，不甘落后，唯先是奪的工商精神，克難奮進，個體運輸業(yè)監(jiān)管工作再創(chuàng)佳跡，各項目標任務都取得了突破性的好成績。年完成財政收入1，501，725元。辦理一般程序案件76起，罰款13.5萬元，送審率100%，結案率100%，歸檔率100%，且無一件復議或引起訴訟。個體運輸戶由1300戶增長為今年的2116戶。各項業(yè)務指標連續(xù)三年居市八縣三區(qū)車管之首。我熱愛工商事業(yè)，心系紅盾，以所為家，立足本職，立足實際，一步一個腳印，扎實完成領導分配的各項工作任務，為車管工作的健康發(fā)展，為地方經(jīng)濟建設付出了不懈的努力?，F(xiàn)將年的工作向局黨組和同志們匯報如下：

一、加強學習，練過硬素質(zhì)

一年來，我團結帶領全體同志，認真學習鄧小平理論和"三個代表"重要思想，以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為前提，率先提出"有旗必奪、有位必爭，帶一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績"的總體設想，制定了黨支部會議、所務會議、班子分工和政治業(yè)務學習、廉政建設、財務管理、考核出勤、衛(wèi)生值班、目標分解、所務公開、政務公開等十一項制度，并響亮的喊出"向我看齊"的口號，用自己的一言一行、一舉一動來影響和帶動全體同志，和大家摸爬滾打在第一線。始終把提高全所政治思想水平和業(yè)務技能放在首位，堅持每周五學習制度，每月進行考評，力爭政治學習制度化，思想教育經(jīng)常化，業(yè)務技能系統(tǒng)化。要求人人有筆記，各個寫心得。通過一周一題、模擬辦案和評選每月一標兵等形式切實提高隊伍整體素質(zhì)。平時做到以完善的制度約束人，以科學的管理激勵人，以標兵模范引導人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，結合職責找差距，面對問題找原因，普遍問題會上談，個別問題單獨談，激勵先進，幫助后進。通過不斷的加強學習練就了過硬的思想和業(yè)務素質(zhì)，隊伍的綜合素質(zhì)明顯提高。

二、率先垂范,帶過硬隊伍

廉政勤政是內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的重要保證，做為所長,我首先管好自己的手、嘴和腿，不該拿的堅決不拿，不該吃的堅決不吃，不該去的地方堅決不去，在廉政工作上做出了表率。同時在全所大力倡導廉潔奉公、依法行政的職業(yè)道德，樹立甘為公仆、廉潔自律的廉政形象。帶頭加強作風紀律教育，不斷增強遵章守紀意識，切實轉變工作作風，提高辦事效率，培養(yǎng)廉潔高效的優(yōu)良作風，保證全所人員奉公守法、勤奮敬業(yè)、廉潔從政。工商所長雖然官不大，但手中也有一定的權力，在處理案、費、證、照過程中，稍有私心雜念，就容易滋生出不廉潔行為。因此我時刻繃緊廉潔自律這根弦，有"常在河邊走，就是不濕鞋"的堅定信念和政治覺悟。一年來拒賄近萬元。

車管工作是工商行政管理工作的重要組成部分，和其他工作相比有其特殊性，這就要求我思路清晰，真抓實干。工作中我注重調(diào)查研究，堅持實事求是的科學態(tài)度，對新情況、新變化，能夠做出正確分析判斷，提出解決和處理的辦法及對策。善于用與時俱進的理論來指導不斷變化的工作新形勢，提高工作的預見性和超前性。緊緊圍繞個體運輸業(yè)監(jiān)管這個軸心，全身心地投入到工作中，不為個人謀私利。自覺地嚴格遵守各項規(guī)章制度，確確實實地起到模范帶頭作用，要求同志們做到的，自己首先做到;禁止同志們?nèi)プ龅?，自己帶頭不做。通過自己的實際行動，給同志們樹立起一面旗幟，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重擔，攻難點、解熱點，決不"有了成績歸自己，出了差錯怪別人"，敢于認認真真地查找自己的缺點和不足，多做批評和自我批評。時刻不忘記自己的職責和使命，以身作則、率先垂范。俗話說"火車跑得快，全憑車頭帶"、"領導帶了頭，群眾有勁頭"，我的模范行動就是無言的命令，能對全所人員產(chǎn)生一種無形的感召力和推動力。嚴以自律，以自身模范言行當好"排頭兵"，工作就有權威，管理就有基礎，就能使全所人員做到言出行隨，就就帶出一支合格過硬的車管隊伍。

三、開拓進取，創(chuàng)一流業(yè)績

運輸市場是一個"流動"市場，點多、面廣、線長，難于管理。為提高工作效率，我年初多次組織所內(nèi)人員的座談會，讓大家各述己見，充分的聽取了所內(nèi)人員建議，并制定了以分組巡查為重點，以互助監(jiān)管為核心，所長居中調(diào)度，有分有合的監(jiān)管格局，工作效率和監(jiān)管能力不斷增強。打破舊有的定人分片的監(jiān)管模式，將人員分成四個組，即注冊登記組、財務組和兩個外勤巡查隊，巡查隊由兩個副所長負責，確定工作職責，明確目標任務，嚴格紀律約束。同時要求各組以全所工作目標為中心，形成一處有困難全所齊動員的團結戰(zhàn)斗局面。年初驗照時間緊，工作量大，外勤組全力配合，建立起了詳實、有效的經(jīng)濟戶口;外勤兩個組在巡查時碰到困難，利用通訊工具相互聯(lián)絡，以經(jīng)濟戶口為平臺，及時交換信息，很快使問題得到解決。新的工作模式不但加大了執(zhí)法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增強。

一年來，我嚴格按政策按紀律辦事，告戒全所堅決杜絕公路三亂，堅持從源頭抓起，認真把好市場準入關，嚴格執(zhí)行核準登記程序，對新入戶實行一次告知、一站式服務;對運輸業(yè)戶停業(yè)憑征費部門報停手續(xù)辦理;對監(jiān)管對象分車型，分鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立經(jīng)濟戶口，檔案實行微機管理，使每個業(yè)戶的車輛注冊數(shù)據(jù)、繳費情況一目了然;嚴格票據(jù)管理，選派業(yè)務精，原則性強的同志開票收費，有效的控制了規(guī)費的流失;加大對無照經(jīng)營的打擊力度，強化業(yè)戶自覺繳費意識;針對各種車輛不同的運營特點，指揮發(fā)動查處大貨、小貨、客車等戰(zhàn)役，實行巡回檢查，從縣城到農(nóng)村到各業(yè)戶，從運輸網(wǎng)點、各企業(yè)到各有形市場進行拉網(wǎng)式巡查，并對巡查情況進行登記，做到對業(yè)戶的經(jīng)營情況了如指掌;組織全所打攻堅戰(zhàn)，第二季度為規(guī)費收繳突擊月，帶領大家放棄所有節(jié)假日，早起黎明四時，晚到夜間十點，全所團結協(xié)助、奮力拼搏，人均增加工作日60天。這期間曾遭到不法個體司機的漫罵和圍攻，也曾連續(xù)三天四夜和無照經(jīng)營的車主斗智斗勇，有時甚至連續(xù)十幾個小時吃不上飯喝不上水，繁重的工作使我本人和許多同志累出了病，但大家都帶病堅持工作，沒有一個人有怨言。科學的管理和勤奮的耕耘換來了豐碩的成果，車管所年年超額完成縣局下達的各項任務，年完成縣局下達的130萬元任務后，又創(chuàng)記錄地實現(xiàn)財政收入150.1萬元，超額任務20余萬元，創(chuàng)八縣三區(qū)同行業(yè)最好水平，三年綜合收費414萬元，為建所十周年獻上了一份厚禮。

面對成績，車管所全體人員不會驕傲，不會停步，將以更加飽滿的工作熱情迎接年的到來。我們決心在縣局黨組的正確領導下，堅持以"三個代表"重要思想和十六屆四中全會精神為指導，以服務縣域經(jīng)濟為宗旨,以"團結、進取、民主、創(chuàng)新，建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績"為立所方針，全面總結年工作，繼續(xù)確立"以服務促發(fā)展，以監(jiān)管促增收"的工作思路和"監(jiān)管到位，財政增收"的工作目標。堅持以人為本，從嚴制所，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，從嚴制所，務實創(chuàng)新，誓爭一流的精神，以執(zhí)法任務具體化、執(zhí)法責任明確化、執(zhí)法行為規(guī)范化為目標，緊密結合車管工作實際及縣局黨組的要求，始終把開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管模式貫穿于車管工作的全過程，力爭在自身建設、隊伍建設、法制建設、作風建設、精神文明建設等方面實現(xiàn)新的突破，使我局個體運輸業(yè)監(jiān)督管理工作繼續(xù)實現(xiàn)一年一個新臺階的總體設想。

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